Nâng đuôi
Nhà sản xuất nâng đuôi bán buôn
Công ty TNHH Thiết bị Thủy lực Xi'an Leeo là nhà sản xuất R&D, sản xuất, bán hàng và hậu mãi chuyên nghiệp. Các sản phẩm của chúng tôi bao gồm Nâng đuôi, Nâng đuôi xe tải, Nâng đuôi xe tải, Nâng đuôi xe van và Cửa cốp xe tải tự đổ.
Tại sao chọn chúng tôi?
Giàu kinh nghiệm
Công ty TNHH Thiết bị thủy lực Xi'an Leeo được thành lập vào năm 2011 và có 12 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực sản xuất thang máy đuôi.
Ứng dụng rộng rãi
Cổng sau ô tô được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp khác nhau như hàng không vũ trụ, quân sự, phòng cháy chữa cháy, dịch vụ bưu chính, tài chính, hóa dầu, thương mại, bảo vệ môi trường, hậu cần, sản xuất, thực phẩm và y học.
Đảm bảo chất lượng
Tất cả các sản phẩm của chúng tôi đều đã vượt qua bài kiểm tra ISO, CE và SGS, v.v. Chất lượng sản phẩm của chúng tôi được khách hàng đánh giá cao. Tất cả các sản phẩm của chúng tôi đều tuân thủ các tiêu chuẩn chất lượng quốc tế và được đánh giá cao ở nhiều thị trường trên toàn thế giới.
Giải pháp một cửa
Sản phẩm có thể được tùy chỉnh để đáp ứng nhu cầu của khách hàng với sự hỗ trợ kỹ thuật được cung cấp. Công ty cũng có thể cung cấp hỗ trợ nguồn lực cho nguyên liệu thô và các sản phẩm liên quan, từ đó triển khai dịch vụ một cửa toàn diện.
Định nghĩa nâng đuôi
Cầu nâng đuôi là một thiết bị cơ khí được lắp đặt cố định ở phía sau xe tải, xe tải hoặc xe tải làm việc và được thiết kế để tạo điều kiện thuận lợi cho việc xử lý hàng hóa từ mặt đất hoặc bến xếp hàng đến ngang sàn xe hoặc ngược lại.
Việc sử dụng cầu nâng đuôi có thể khiến việc sử dụng máy móc như xe nâng để chất vật nặng lên xe là không cần thiết. Cầu nâng đuôi cũng có thể thu hẹp sự chênh lệch về chiều cao giữa bệ chất hàng và bệ chất tải của xe.
Ưu điểm của nâng đuôi là gì?
Tiết kiệm km
Việc nâng đuôi trên xe moóc có nghĩa là hàng hóa không cần phải được chuyển tải qua trung tâm. Thay vào đó, hàng hóa được vận chuyển trực tiếp từ A đến B mà không cần phải lái xe thêm km.
Mô hình phân phối hiệu quả hơn
Cuối cùng, sử dụng thiết bị nâng đuôi sẽ tiết kiệm thời gian. Mặc dù việc giao hàng bằng thang máy sẽ mất nhiều thời gian hơn so với việc giao hàng thông thường nhưng nó chủ yếu tiết kiệm thời gian trong chuỗi cung ứng.
Giảm phát thải
Tiết kiệm km chủ yếu có nghĩa là giảm lượng khí thải CO2. Mặc dù trên thực tế, trong hầu hết các lô hàng thả nhiều lần, chúng tôi thấy rằng quãng đường cuối cùng sau trung tâm còn được thực hiện thông qua một xe tải điện, có thể được coi là trung hòa CO2.
Giảm thiểu việc xử lý và thiệt hại
Ưu điểm nổi bật của việc sử dụng xe moóc có cầu nâng ở đuôi là ít phải xử lý hàng hóa hơn. Việc tải và dỡ hàng bổ sung tại các trung tâm được bỏ qua, giúp giảm việc xử lý và tổng chi phí sở hữu. Ngoài ra, việc xử lý ít hơn sẽ tự động dẫn đến ít thiệt hại, trộm cắp, sai sót, v.v.
Các tính năng của nâng đuôi là gì?
Nền tảng thép / nhôm:
Thép
Cấu trúc hàn nền tảng được làm từ thép. Bề mặt nhám của tấm ca rô sẽ giúp sản phẩm mang theo không bị trượt đi.
Nhôm
Nền nhôm có trọng lượng ít hơn so với nền thép. Được chế tạo bằng cách sử dụng nhôm định hình có độ bền cao và có bề mặt chống trượt.
Mô tả nâng đuôi
Để vận hành ổn định và chịu tải nặng, Xe nâng đuôi PHE đi kèm với 4-xi lanh, 2-xi lanh để nâng và 2 xi lanh để vận hành nghiêng.
Xi lanh nâng (Tính năng an toàn: Có van nổ ống)
Hai xi lanh nâng được sử dụng để nâng và hạ bệ. Mỗi xi lanh được trang bị một van nổ ống, giúp ngăn chặn việc hạ bệ xuống nếu có bất kỳ ống nào bị nổ. Điều này sẽ bảo vệ người vận hành cũng như hàng hóa trên nền tảng.
Xi lanh nghiêng - Chức năng tự động san lấp mặt bằng (Tùy chọn)
Hai xi lanh nghiêng được sử dụng để nâng và hạ đầu bệ. Khi sàn được hạ xuống để chạm mặt đất, hoạt động tự động cân bằng sẽ được kích hoạt để nghiêng và định vị trên mặt đất
Xi lanh nghiêng - Chức năng thủ công
Nhấn nút thủ công để nghiêng bệ xuống đất.
Hoạt động im lặng
Có bộ nguồn thủy lực điện được bọc trong vỏ chắc chắn để vận hành im lặng.
Cờ cảnh báo an toàn
Cờ cảnh báo nâng đuôi PHE có thể nhìn thấy rõ để đảm bảo an toàn tối đa. Được làm bằng da PVC phản quang có độ bền cao cho độ bền tối đa.
Điều khiển dễ sử dụng
Có các nút ấn được gắn đơn giản với cơ chế an toàn tích hợp giúp giảm thiểu sai sót khi nâng.
Cũng đi kèm với một điều khiển từ xa có dây để vận hành an toàn và thuận tiện hơn.
Công tắc chân nền tảng
Công tắc được cài đặt trên nền tảng có thể được vận hành bằng chân. Nhấn vào công tắc để nâng và hạ sàn tới độ cao mong muốn.
Sự bảo đảm
Mỗi Thang máy đuôi đều được nhà sản xuất bảo hành 12 tháng để đảm bảo cho bạn về chất lượng và độ bền.
Các kiểu nâng đuôi phổ biến




Thang máy cột
Thang máy dạng cột phù hợp hơn với các loại xe nhỏ hơn với khoảng sáng gầm xe hạn chế. Bệ được gắn phía sau thông qua khung chữ H và chạy dọc trên thân xe. Bản thân thang máy được liên kết bằng dây xích với bộ nguồn thủy lực, trong khi bệ bên ngoài có thể được mở và đóng bằng tay.
Thang máy đúc hẫng
Thang máy đúc hẫng được gắn vào khung gầm và gập lên trên để tạo thành một phần phía sau. Chúng chủ yếu được sử dụng cho tải trọng lớn không phù hợp với thang máy cột nhỏ hơn. Trong khi thời gian chu trình vận hành khá chậm, thang máy đúc hẫng hoàn toàn hoạt động bằng thủy lực. Vì vậy, chúng có khả năng nâng lớn hơn so với thang máy cột.
Thang máy ẩn
Thang máy Tuckaway cũng được gắn khung với bệ chia đôi có thể gập lại. Không giống như thang nâng cột hoặc côngxon, điều này không hạn chế khả năng tiếp cận phía sau vì nó yêu cầu ít không gian lưu trữ hơn. Ngoài ra, vì xe nâng được lắp bên dưới phía sau nên nó khó có khả năng bị hư hỏng. Tuy nhiên, họ yêu cầu giải phóng mặt bằng nhiều hơn.
Cánh tay song song
Xe nâng tay song song hỗ trợ sức nâng thấp hơn và thường được lắp đặt trên xe bán tải và thùng xe dịch vụ. Các "cánh tay" song song gắn vào các cạnh của bệ nâng và dẫn hướng bệ nâng ra khỏi khung chính của cửa nâng. Thiết kế Cánh tay song song có thể có hai xi lanh thủy lực tác dụng lực trực tiếp lên bệ nâng hoặc một xi lanh thủy lực đơn sử dụng một số phiên bản của hệ thống ròng rọc cáp.
cổng đường sắt
Thang máy cổng ray tương tự như Thang máy dạng cột về thiết kế nhưng nhìn chung hỗ trợ sức nâng thấp hơn. Thang máy có cổng ray lấy tên từ "đường ray ngoài" được lắp trực tiếp vào thân xe và đóng vai trò là thanh dẫn hướng cho bệ cửa nâng. Bệ trên cửa sau lớn hơn bệ của xe nâng tay song song và giống như xe nâng dạng cột, cố định ở góc 90 độ so với tay vịn bên ngoài và nâng theo chiều dọc.
Thanh trượt
Các thiết kế Xe nâng dạng trượt, giống như xe nâng, được thực hiện bằng cách gấp lại và cất giữ ngay bên dưới gầm xe. Hơn nữa, thiết kế thanh trượt có bệ nâng "trượt" ra từ bên dưới gầm xe (thay vì hạ xuống và mở ra). Thiết kế thang máy trượt hỗ trợ một số khả năng nâng cao nhất so với bất kỳ loại thang máy thủy lực nào.
Ứng dụng của nâng đuôi
Trong bệnh viện để xử lý thuốc, thiết bị và các vật liệu khác nhau.
1
>>
Để bảo trì và làm sạch trong công viên.
2
>>
Trong các khu liên hợp trường học để phân phát tài liệu, bữa ăn và nhiều thứ khác.
3
>>
Trong các trung tâm triển lãm và sân bay.
4
>>
Tại các làng du lịch và cắm trại.
5
>>
Từ các công ty vận tải để giao hàng đến trung tâm thành phố và các khu vực phát thải thấp.
6
Các Thành Phần Nâng Đuôi
Bơm thủy lực
Một thành phần quan trọng của cơ cấu nâng có trong cầu nâng đuôi thủy lực là một bộ phận thiết yếu giúp nó thực hiện chức năng dự kiến. Bơm thủy lực có nhiệm vụ lấy chất lỏng, điển hình là dầu và tạo áp suất cho chúng để cung cấp năng lượng cần thiết cho thang máy.
Thiết kế cánh gạt của máy bơm bao gồm các xi lanh có ngăn mà từ đó chất lỏng được hút từ thùng chứa thông qua các van đầu vào và sau đó thoát ra qua các van đầu ra trở lại thể tích chất lỏng giãn nở. Sự giãn nở và co lại gây ra áp suất cao cho dầu cung cấp năng lượng cho xi lanh thủy lực chịu trách nhiệm nâng hoặc hạ tải trên bệ.
Xi lanh thủy lực
Một bộ phận quan trọng của thiết bị nâng đuôi thủy lực hiện đại là thiết bị thường được gọi là thanh ram thủy lực. Ram hoặc xi lanh thủy lực chịu trách nhiệm kiểm soát chuyển động của vật nặng, cho phép bốc dỡ hàng hóa an toàn và hiệu quả.
Xi lanh thủy lực tạo thành một khía cạnh thiết yếu của cơ cấu nâng đuôi thủy lực, cho phép nó di chuyển vật nặng một cách chính xác đồng thời cung cấp khả năng kiểm soát tốc độ và hướng. Loại xi lanh có thể là xi lanh tác động đơn hoặc xi lanh tác động kép tùy theo yêu cầu sử dụng cụ thể. Ngoài ra, việc bảo trì thích hợp là rất quan trọng vì chúng cần được kiểm tra sáu tháng một lần và bôi trơn thường xuyên để đảm bảo tuổi thọ của chúng.
Van điều khiển
Là một phần của các bộ phận quan trọng tạo nên cầu nâng đuôi thủy lực, một khía cạnh quan trọng là việc điều chỉnh và quản lý dòng chất lỏng qua các van khác nhau. Bộ điều khiển Van đóng một vai trò không thể thiếu trong quá trình này bằng cách xác định hướng, tốc độ dòng chảy, áp suất và trình tự mà chất lỏng chảy trong phần nâng đuôi.
Một Van điều khiển điển hình được tìm thấy trong thang nâng đuôi thủy lực bao gồm nhiều Thành phần khác nhau như cuộn dây điện từ, cụm van ống/van bi, Đất đo sáng và cụm van một chiều. Trong mạch cuộn dây điện từ, cuộn dây nam châm vị trí van được sử dụng để kích hoạt các vị trí 'bật' hoặc 'tắt' của điện từ. Ngoài ra, trong các van này, có thể sử dụng ống trượt hoặc ghế dập nổi để đóng hoặc mở các cổng khác nhau theo yêu cầu. Một thanh định lượng kèm theo sẽ hạn chế hoặc kiểm soát dòng chất lỏng trong xi lanh bơm thủy lực trong khi các van một chiều ngăn chặn dòng chảy ngược.
Ngoài việc điều chỉnh các mạch thủy lực, một số van điều khiển còn có các tính năng an toàn tích hợp như khả năng giới hạn áp suất tự động tắt áp suất quá mức trong hệ thống. Ngoài ra, van điều khiển có bộ phận cảm biến nhiệt độ có thể bảo vệ khỏi hư hỏng do nhiệt do quá nóng.
Thùng dầu
Một thành phần thiết yếu của cầu nâng đuôi thủy lực là thành phần bình chứa chứa chất lỏng thủy lực cần thiết để vận hành hệ thống. Nó thường được gọi là 'thùng chứa chất lỏng'.
Một thùng dầu thông thường bao gồm một thân hình trụ, thường được làm bằng thép hàn hoặc hợp kim nhôm, và một lỗ ở trên có thể tháo ra để đổ đầy dầu thủy lực. Vật liệu được sử dụng để sản xuất bình chứa giúp nó có khả năng chống rung cao và các điều kiện khắc nghiệt. Một nắp sạch sẽ đảm bảo bảo trì khi cần thiết. Hơn nữa, có các bộ lọc ngăn các mảnh vụn xâm nhập vào bể.
Thùng dầu có nhiều kích cỡ khác nhau tùy thuộc vào mục đích sử dụng cụ thể, với dung tích từ 10 lít đến hơn 100 lít. Ngoài độ bền và sự tiện lợi, chúng còn được thiết kế để mang lại hiệu quả và sử dụng năng lượng thấp.
Nền tảng
Bề mặt nâng để bốc dỡ hàng hóa từ xe là một bộ phận không thể thiếu của cầu nâng đuôi cơ khí. Kích thước của nó thay đổi tùy theo thiết kế, nhưng nó thường có kích thước 2 mét x 1 mét. Bệ nâng được làm bằng nhôm bền và bề mặt của nó được làm gợn sóng để mang lại ma sát tốt hơn giữa bề mặt và tải trọng. Các cạnh của bệ được uốn cong lên để không có nguy cơ hàng hóa bị trượt ra ngoài trong quá trình vận chuyển.
Ngoài ra, một số cầu nâng đuôi có bệ gấp, có thể thu lại theo chiều dọc để tạo không gian xung quanh cửa sau khi không sử dụng. Tính năng độc đáo này mang lại khả năng tiếp cận và dễ sử dụng hơn cho những người xử lý hàng hóa.
Thật thú vị khi lưu ý rằng có những thang máy ở đuôi được thiết kế đặc biệt cho xe giao hàng đông lạnh yêu cầu bệ cách nhiệt với các khay kim loại gắn phía trên. Những khay này đảm bảo phân bổ trọng lượng đồng đều trên toàn bộ bề mặt để vận hành trơn tru khi vận chuyển hàng hóa nhạy cảm với nhiệt độ.
Cơ chế treo
Cơ cấu hỗ trợ cho phép thang máy thực hiện chức năng an toàn và hiệu quả thường được gọi là Hệ thống treo.
Một cơ cấu treo được thiết kế tốt phải kết hợp nhiều bộ phận khác nhau, bao gồm bộ giảm xóc, lò xo và xi lanh thủy lực. Các bộ phận này phối hợp với nhau để chịu trọng lượng của tải đồng thời đảm bảo chuyển động êm ái và ổn định từ địa điểm này đến địa điểm khác. Bảng dưới đây phác thảo vai trò của các thành phần quan trọng này.
Các nghiên cứu cho thấy rằng việc kết hợp hệ thống treo thích hợp với các bộ phận đáng tin cậy là rất quan trọng để tránh tai nạn khi sử dụng thiết bị nâng đuôi cơ học.
Cánh tay mở rộng
Một bộ phận quan trọng của cơ cấu nâng đuôi bằng cơ học là bộ phận chịu trách nhiệm kéo dài ra ngoài và nâng tải, được gọi là thanh vươn xa. Cơ chế hỗ trợ cấu trúc này mang lại sự ổn định trong quá trình tải và dỡ tải.
Quá trình lắp đặt yêu cầu các quy trình căn chỉnh nghiêm ngặt vì lý do an toàn vì ngay cả những sai lệch nhỏ cũng có thể gây ra sai lệch dẫn đến hỏng thiết bị.
Điều đáng chú ý là một số xe nâng đuôi có thể sử dụng các cánh tay vươn khác nhau tùy thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau như sức nâng, yêu cầu về tải trọng và các yếu tố khác.
Biện pháp phòng ngừa an toàn
Mặc quần áo và đồ bảo hộ phù hợp.
Sử dụng thiết bị theo hướng dẫn.
Luôn duy trì nhận thức về môi trường xung quanh.
Thực hiện theo quy trình khóa/gắn thẻ để ngăn chặn sự di chuyển máy không mong muốn.
Báo cáo ngay lập tức mọi sự cố hoặc mối nguy hiểm tiềm ẩn cho người giám sát.
Lời khuyên về cách vận hành xe nâng đuôi an toàn
Bật Công tắc cách ly
Công tắc cách ly bật và tắt nâng đuôi. Công tắc này có thể được tìm thấy ở khu vực cabin bên phải vô lăng. Nó sẽ sáng màu đỏ khi được bật.
Gấp nền tảng
Nhấc chốt lên để mở bệ tải bên dưới. Bạn sẽ tìm thấy chốt ở phía bên trái của bệ.

Hạ bệ xuống
Sử dụng bộ điều khiển bên ngoài nằm ở phía sau xe, nhấn nút bên cạnh mũi tên hướng xuống. Giữ nút cho đến khi tấm đỡ được hạ xuống khoảng 30 cm.
Nâng cửa sập lên trên
Sử dụng cần gạt ở phía trên bên trái của cửa sập trên cùng, cẩn thận nhấc nó lên cho đến khi nó cố định vào đúng vị trí.
Nhà máy của chúng tôi
Thương hiệu LEEO được đặt tại Tây An, tỉnh Thiểm Tây, Trung Quốc. Nhà máy được chia thành xưởng sản xuất và xưởng giao hàng lắp ráp.



Giấy chứng nhận của chúng tôi
Công ty TNHH Thiết bị thủy lực Xi'an Leeo đã thông qua chứng nhận ISO và CE. Năm 2018, được đánh giá là đơn vị có uy tín tín dụng cấp 3A và được công nhận là doanh nghiệp công nghệ cao tại Trung Quốc.



Liên hệ chúng tôi
penny@leeo99.com
Các câu hỏi thường gặp
Hỏi: Nâng đuôi là gì?
Hỏi: Tại sao cần nâng đuôi và tại sao chúng lại quan trọng khi chất đồ đạc nặng?
Hỏi: Nâng đuôi hoạt động như thế nào?
Hỏi: Thang máy cửa sau nào phù hợp với doanh nghiệp của bạn?
Hỏi: Hiện tại, Tail Lift phải đối mặt với những thách thức gì?
Hỏi: Bạn cần có những khả năng gì để vận hành Nâng đuôi?
Hỏi: Điều gì gây ra tai nạn khi nâng đuôi?
Hỏi: Các biện pháp phòng ngừa khi vận hành Nâng đuôi là gì?
Q: Làm thế nào để duy trì nâng đuôi?
Hỏi: Những điểm chính để sử dụng Thang máy đuôi an toàn là gì?
Q: Tại sao nên sử dụng Nâng đuôi?
Hỏi: Xe nâng đuôi hoạt động như thế nào?
Hỏi: Sử dụng xe nâng đuôi có lợi ích gì?
Q: Ai có thể sử dụng xe nâng đuôi?
Hỏi: Xe nâng đuôi có những loại nào?















